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FASTag वार्षिक पास: ड्राइवरों को राहत, लेकिन टोल ऑपरेटरों की आय में कमी

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टोल पास में देरी के बीच नया FASTag पास

टोल पास में बढ़ती देरी की चिंताओं के बीच, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने निजी वाहनों के लिए 3,000 रुपये का FASTag वार्षिक पास पेश किया है। हालाँकि, एक हालिया रिपोर्ट में बताया गया है कि ऐसे पास टोल ऑपरेटरों की आय को प्रभावित कर सकते हैं। CRISIL की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि टोल सड़क ऑपरेटरों की आय 4-8% तक घट सकती है, जैसा कि 25 जून को जारी एक रेटिंग आकलन में उल्लेख किया गया है।


ये रेटिंग्स 40 सक्रिय टोल सड़क परियोजनाओं का विश्लेषण करके निर्धारित की गई हैं, ताकि नए मूल्य निर्धारण ढांचे के प्रभाव का आकलन किया जा सके, जो 15 अगस्त 2025 से लागू होगा। वार्षिक पास निजी वाहनों, कारों, वैन और जीपों पर लागू होगा, जो 200 यात्राओं या सक्रियण तिथि से एक वर्ष की पहुंच को कवर करेगा। वर्तमान में, निजी वाहन प्रति यात्रा 70-80 रुपये का भुगतान करते हैं, इसलिए वार्षिक पास यात्रियों को अधिकतम 200 यात्राओं के लिए प्रति यात्रा 55-65 रुपये की बचत करने में मदद कर सकता है।


नया मुआवजा प्रक्रिया हितधारकों के बीच परामर्श और कार्यान्वयन आवश्यकताओं के अंतिमकरण की आवश्यकता को जन्म देगी, जिससे ऑपरेटरों को मुआवजे में देरी हो सकती है। हालांकि, CRISIL की रेटिंग्स के अनुसार, रेटेड टोल ऑपरेटरों के क्रेडिट जोखिम प्रोफाइल संक्रमण अवधि के दौरान स्थिर रहने की उम्मीद है।


नए सिस्टम की चुनौती यह होगी कि टोल ऑपरेटरों को NHAI से मुआवजा प्राप्त करना होगा, बजाय इसके कि वे सीधे उपयोगकर्ताओं से टोल गेट के माध्यम से भुगतान प्राप्त करें। CRISIL ने यह भी संकेत दिया है कि ऐसे पासों की अपेक्षा से अधिक अपनाने की दर टोल ऑपरेटरों के लिए अधिक अंतरिम राजस्व हानि का कारण बन सकती है, जिसके लिए निगरानी की आवश्यकता होगी।


CRISIL के आकलन में रेटेड टोल सड़क परियोजनाओं के ऋण कवरेज सेवा अनुपात और तरलता स्थितियों को शामिल किया गया है, जिसमें टोल सड़क ऑपरेटरों ने संक्रमण अवधि के दौरान पर्याप्त नकद प्रवाह कवरेज बनाए रखने में सक्षम होने का प्रबंधन किया है।


CRISIL रेटिंग्स के निदेशक आनंद कुलकर्णी कहते हैं, “निजी वाहन हमारे नमूने में चलने वाले कुल ट्रैफिक का 35-40% बनाते हैं। आय के मामले में, इसका हिस्सा 25-30% है। यदि इन वाहनों में से एक तिहाई वार्षिक पास खरीदते हैं, तो टोल ऑपरेटरों की आय पर 4-8% का प्रभाव पड़ेगा। इसके लिए मुआवजे की आवश्यकता हो सकती है। मुआवजा तंत्र का समय पर अंतिमकरण और त्वरित कार्यान्वयन निजी क्षेत्र के विश्वास को मजबूत करेगा, जो इस क्षेत्र की वृद्धि के लिए वित्तपोषण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।”


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