Mumbai Public Transport : कभी मुंबई की लाइफलाइन रहीं बेस्ट बसें, महंगे किराये से घटे यात्री और बढ़ी मुश्किलें

Mumbai Public Transport : कभी मुंबई की लाइफलाइन रहीं बेस्ट बसें, महंगे किराये से घटे यात्री और बढ़ी मुश्किलें

News India Live, Digital Desk: Mumbai Public Transport : की लाल बसें, जिन्हें कभी शहर के कामकाजी वर्ग की जीवन रेखा माना जाता था, अब खाली सीटों और शांत स्टॉप्स का सामना कर रही हैं। बृहन्मुंबई विद्युत आपूर्ति और परिवहन (बेस्ट) उपक्रम द्वारा हाल ही में किराया वृद्धि से सवारियों में उल्लेखनीय गिरावट आई है, और 9 मई को वृद्धि लागू होने के बाद से दैनिक यात्रियों की संख्या में 10 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है।

जबकि बेस्ट के अधिकारियों ने गर्मी की छुट्टियों को यात्रा में मौसमी सुस्ती का कारण बताया है, परिवहन पर्यवेक्षकों और सामुदायिक अधिवक्ताओं का सुझाव है कि समस्या और भी गहरी है। यात्रियों की बढ़ती संख्या शेयर्ड ऑटो-रिक्शा और टैक्सियों का विकल्प चुन रही है, जो अब तेज़ सेवा के साथ तुलनीय किराया प्रदान करती हैं।

बेस्ट के किराए में वृद्धि: कितना अतिरिक्त शुल्क लिया जा रहा है?

नए टैरिफ के तहत यात्रियों को बिना एयर कंडीशन वाली यात्रा के लिए 10 रुपये और एयर कंडीशन वाली सवारी के लिए 12 रुपये देने होंगे। शेयर्ड ऑटो, जो छोटी दूरी की यात्राओं के लिए 10 रुपये चार्ज करना जारी रखते हैं, अब कड़ी प्रतिस्पर्धा पेश करते हैं, खासकर उन इलाकों में जहां बसों के लिए लंबे समय तक इंतजार करना पड़ता है। उदाहरण के लिए, मुलुंड जैसे पूर्वी उपनगरों में, रेलवे स्टेशन और स्वप्न नगरी जैसे आवासीय इलाकों के बीच यात्रा करने वाले लोग तेजी से बसों को छोड़कर तेज विकल्पों के पक्ष में जा रहे हैं।

शहर के कई दिहाड़ी मजदूरों, घरेलू कामगारों, सुरक्षा कर्मियों और बुजुर्ग नागरिकों के लिए किराए में बढ़ोतरी ने पहले से ही जोखिम भरी यात्रा को और भी मुश्किल बना दिया है। जो कभी परिवहन का एक किफायती और भरोसेमंद साधन था, अब वह एक विलासिता की तरह लगता है जिसे कुछ लोग बर्दाश्त नहीं कर सकते।

किराया समायोजन BEST की पिछली संरचना से एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है, जहाँ 5 किलोमीटर की दूरी पर गैर-एसी बसों के लिए किराया 5 रुपये और एसी बसों के लिए 6 रुपये था, जिससे यह शहर में सार्वजनिक परिवहन के लिए सबसे किफायती विकल्पों में से एक बन गया। कार्यकर्ताओं और यात्री कल्याण समूहों को अब डर है कि यह बढ़ोतरी यात्रियों को अधिक प्रदूषणकारी और भीड़भाड़ वाले यात्रा साधनों की ओर धकेल देगी, जिससे टिकाऊ परिवहन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से वर्षों से किए जा रहे प्रयास बेकार हो जाएँगे।

किराया वृद्धि के पीछे शहर के सार्वजनिक परिवहन के भविष्य को लेकर गहरी चिंता छिपी है। आलोचकों ने चेतावनी दी है कि BEST के संचालन के कुछ हिस्सों के निजीकरण के लिए चल रहे कदमों से सेवा में गिरावट आई है, रूट कवरेज कम हो गया है, बसों का रखरखाव खराब है और कर्मियों को कम प्रशिक्षण मिला है।