टाटा मोटर्स की अल्ट्रोज फेसलिफ्ट आ गई है। अब यह पहले से कहीं ज्यादा बेहतर है। इसके डिजाइन से लेकर इंटीरियर तक में बड़े बदलाव हुए हैं। इतना ही नहीं, अब यह कई ऐसे फीचर्स से लैस है जो इस कार को अपने सेगमेंट की सबसे बेहतरीन कार बनाने का दावा करते हैं। अल्ट्रोज को आप पेट्रोल, डीजल और सीएनजी ऑप्शन में खरीद सकते हैं। फिलहाल हमने इस अल्ट्रोज सीएनजी को टेस्ट किया है। आइए जानते हैं क्या यह वाकई वैल्यू फॉर मनी है? यहां हम सिर्फ इस कार की परफॉर्मेंस के बारे में बात करेंगे। क्योंकि डिजाइन और फीचर्स के बारे में हम आपको पहले ही बता चुके हैं।
टाटा अल्ट्रोज सीएनजी की कीमत 7.89 लाख रुपये से शुरू होती है। यह कार एक किलोग्राम सीएनजी में 26.90km का माइलेज देती है। इसमें 1.2L पेट्रोल+सीएनजी इंजन लगा है जो मैनुअल गियरबॉक्स से लैस है। यह कार डायरेक्ट सीएनजी मोड पर भी स्टार्ट हो सकती है। अल्ट्रोज सीएनजी में 210 लीटर का बूट स्पेस मिलेगा जिससे आप इसमें काफी सामान रख सकते हैं। सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग, ESP, सनरूफ, 3 पॉइंट सीट बेल्ट, 16 इंच के टायर, डिस्क ब्रेक और प्रोजेक्टर हेडलैंप जैसे फीचर्स मिलते हैं।
टाटा अल्ट्रोज CNG एक बेहद आरामदायक कार है, इसकी सीटें आपको थकने का मौका नहीं देती हैं। सीटें सॉफ्ट हैं और लम्बर सपोर्ट रिस्पॉन्सिव नहीं है। आप इस कार से आराम से लंबी दूरी तय कर सकते हैं। इसके 16 इंच के टायर और सॉलिड सस्पेंशन आपको उबड़-खाबड़ रास्तों पर निराश नहीं करते।
कार की हैंडलिंग और राइड क्वालिटी काफी अच्छी है, लेकिन शुरुआती पिकअप थोड़ा कमजोर है, लेकिन एक बार जब कार 40-50 किमी की स्पीड पर पहुंच जाती है, तो काफी स्मूद हो जाती है। बहुत ज्यादा पावर की उम्मीद नहीं कर सकते। यह थोड़ी स्लो कार है, लेकिन स्मूद भी है।
ब्रेकिंग के मामले में कोई दिक्कत नहीं है। इसका ABS+EBD बढ़िया काम करता है। कंपनी का दावा है कि यह एक किलो CNG में 27 किमी तक का माइलेज देती है। ड्राइविंग के दौरान कोई ब्लाइंड स्पॉट नहीं मिलता। आप कार में बैठकर आसानी से बाहर का नजारा देख सकते हैं। कुल मिलाकर टाटा की नई अल्ट्रोज़ सीएनजी एक वैल्यू फॉर मनी कार है। इसे आप रोजाना इस्तेमाल के अलावा हाईवे पर भी इस्तेमाल कर सकते हैं।
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